X-City 125

Im neuen Modelljahr profitiert der X-City 125 von behutsamen Design-Retuschen. Dazu zählen die neue Frontverkleidung mit modifizierten Scheinwerfern, überarbeitete Lenker-Armaturen und eine neu gestaltete, noch flachere Sitzbank, die den Bodenkontakt für den Fahrer noch einmal erleichtert. Man kann ohne Übertreibung behaupten, dass der X-City 125 zu den führenden Rollerkonzepten zählt.

Vielseitigkeit und Wendigkeit sind typische Trümpfe, die der Roller sowohl in der Stadt als auch auf der Landstraße ausspielen kann. Zusammen mit der sanft agierenden Automatik sorgt der drehmomentstarke Einspritzmotor des X-City 125 schon aus dem Stand für druckvolle Beschleunigung. Tankstopps sind dank des 10,5 Liter großen Tanks nur selten notwendig. Die Grenzwerte der Abgasnorm EU 3 unterschreitet der Motor deutlich. Kurzum: Der X-City 125 liefert ein hohes Leistungspotenzial bei äußerst geringen Verbrauchs- und Emissionswerten.

Insofern glauben wir schon, dass man den X-City als eine kleine Revolution im Roller-Segment bezeichnen könnte.